一、運(yùn)行原理
臥式螺旋離心機(jī)是一種臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)，主要用于物料固液分離，通過螺旋推料器上的葉片推至轉(zhuǎn)鼓小端排渣口排出，液相則通過轉(zhuǎn)鼓大端的溢流孔溢出。如此不斷循環(huán)，以達(dá)到連續(xù)分離的目的。
空心轉(zhuǎn)軸送入轉(zhuǎn)筒后,在高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力作用下，立即被甩入轉(zhuǎn)鼓腔內(nèi)。高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓產(chǎn)生強(qiáng)大的離心力把比液相密度大的固相顆粒甩貼在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上，形成固體層(因?yàn)榄h(huán)狀，稱為固環(huán)層);水分由于密度較小，離心力小，因此只能在固環(huán)層內(nèi)側(cè)形成液體層，稱為液環(huán)層。由于螺旋和轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速不同，二者存在有相對(duì)運(yùn)動(dòng)(即轉(zhuǎn)速差)，利用螺旋和轉(zhuǎn)鼓的相對(duì)運(yùn)動(dòng)把固環(huán)層的污泥緩慢地推動(dòng)到轉(zhuǎn)鼓的錐端，并經(jīng)過干燥區(qū)后，由轉(zhuǎn)鼓圓周分布的出口連續(xù)排出;液環(huán)層的液體則靠重力由堰口連續(xù)“溢流”排至轉(zhuǎn)鼓外，形成分離液。
二、在沼氣工程中的應(yīng)用
臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)在沼氣工程中主要用于厭氧發(fā)酵后沼液的處理，常用于低濃度沼液固液分離，或作為一級(jí)固液分離后沼液的二次固液分離。
整個(gè)進(jìn)料和分離過程均是連續(xù)、封閉、自動(dòng)的完成。
三、設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)
作為高速轉(zhuǎn)動(dòng)離心機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)明顯：
1.對(duì)物料的適應(yīng)性較大，能分離的固相粒度范圍廣0.005~2mm，在固相粒度大小不均時(shí)也能照常分離;
2.能夠24h不間斷連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。具有比普通離心機(jī)性能更優(yōu)，處理能力更大，分離效果更好，節(jié)能省藥，穩(wěn)定可靠，操作簡便等特點(diǎn)。
3.離心機(jī)具備優(yōu)良的密封性能，固液分離處于全密封狀態(tài)下工作，使得環(huán)境清潔干凈。
4.運(yùn)行穩(wěn)定性好，采用二級(jí)漸開線行星齒輪差速器、傳動(dòng)比大、恒力矩控制，性能可靠。
5.整機(jī)設(shè)有扭矩保護(hù)、功率控制、測(cè)振動(dòng)和溫度等多重保護(hù)裝置、使用安全可靠，可實(shí)現(xiàn)DCS控制。
6.與物料接觸部選用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料、耐腐蝕性強(qiáng)，整機(jī)采用整體機(jī)架結(jié)構(gòu)、吊裝安全方便、占地面積少。
7.背驅(qū)動(dòng)裝置，根據(jù)物料濃度及流量變化，導(dǎo)致螺旋力矩的變化，背驅(qū)動(dòng)裝置可自動(dòng)調(diào)節(jié)差轉(zhuǎn)速，以保證泥餅的恒干度。根據(jù)物料情況，背驅(qū)動(dòng)裝置，改變旋轉(zhuǎn)方向?qū)崿F(xiàn)正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)功能，排出轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的物料。
但在運(yùn)行過程中常見故障及解決辦法：
離心機(jī)由于結(jié)構(gòu)的局限性，其轉(zhuǎn)鼓和螺旋的剛度不大，長期處在不變的位置，因自重而彎曲變形，使振動(dòng)加激。對(duì)于長期不用的機(jī)器要半個(gè)月盤車一次。
一定按規(guī)定的開機(jī)和停機(jī)清洗程序操作。
隨時(shí)注意機(jī)器的振動(dòng)和噪音，及時(shí)排除，不能帶病工作。
常見故障1：機(jī)器堵塞
第一現(xiàn)象是較長時(shí)間不排渣。在其他條件不變的情況下，排出的清液逐漸渾濁變深色，逐漸接近進(jìn)料的顏色和狀態(tài)，轉(zhuǎn)鼓電流上升和轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速較大幅度下降，排渣扭矩逐漸上升居高不下。都表示離心機(jī)存在內(nèi)部堵塞的可能。
首先我們不要按動(dòng)緊急按鈕，離心機(jī)在高速運(yùn)行且沒有剎車裝置，緊急按鈕此時(shí)不能提供任何幫助。應(yīng)立即切斷離心機(jī)的進(jìn)料，在大多數(shù)情況下，離心機(jī)能夠依靠螺旋的推料作用自行排除堵塞，如無法自行推料排堵，應(yīng)立即降低轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速或關(guān)閉轉(zhuǎn)鼓驅(qū)動(dòng)機(jī)，但千萬不能關(guān)閉螺旋電機(jī)，離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓降速后，堵塞的固渣可能逐漸松弛，被螺旋排出機(jī)外。
對(duì)于確實(shí)發(fā)生堵塞的離心機(jī)，在轉(zhuǎn)鼓完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，我們?nèi)詰?yīng)該向機(jī)內(nèi)注水，同時(shí)盡一切可能恢復(fù)螺旋的運(yùn)行。只要螺旋能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，離心機(jī)就沒有被真正堵死，仍有可能恢復(fù)正常。
常見故障2：機(jī)器異常振動(dòng)
離心機(jī)的異常振動(dòng)是一種破壞力，會(huì)使機(jī)器受到嚴(yán)重的損害。機(jī)器振動(dòng)分慢性振動(dòng)和突發(fā)性振動(dòng)兩種。
慢性振動(dòng)大多數(shù)表示離心機(jī)發(fā)生了磨損，外部零部件發(fā)生了磨損或脫落，軸承系統(tǒng)逐漸產(chǎn)生了損壞。
突發(fā)性振動(dòng)往往表示內(nèi)部物料堵塞，內(nèi)部零部件發(fā)生了重大損壞和脫落，大多數(shù)情況下應(yīng)該首先檢查出渣系統(tǒng)是否發(fā)生故障導(dǎo)致固渣堆積上升，清液管路是否發(fā)生堵塞導(dǎo)致液體反向蔓延至離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓體等。
常見故障3：軸承溫度過高
軸承溫度高首先要檢查軸承的油脂添加量是否過大，離心機(jī)是否存在過大的振動(dòng)，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是否發(fā)生異常的雜音。
同時(shí)我們要觀察軸承廢油脂的顏色，正常的廢油脂的顏色應(yīng)該是淺灰色，如果軸承廢油脂的顏色發(fā)黑、發(fā)鐵銹黃或其他不正常的顏色，表示軸承可能發(fā)生了損壞，應(yīng)該提前更換軸承。
關(guān)于軸承區(qū)域噪音的問題，并不是所有的噪音都說明機(jī)器有毛病，我們特別注意區(qū)分有一種正常的“檔油層疊環(huán)”尖銳噪音。它在軸承座內(nèi)部是一個(gè)油脂潤滑的摩擦部件，離心機(jī)正常運(yùn)行是它會(huì)發(fā)出特定的尖銳聲。特點(diǎn)是時(shí)有時(shí)無，執(zhí)行加油脂動(dòng)作1—2次后，此噪音會(huì)暫時(shí)消失，稍后又會(huì)響起。這種判斷就靠平時(shí)多觀察，不斷積累經(jīng)驗(yàn)。
常見故障4：轉(zhuǎn)鼓手動(dòng)盤車
轉(zhuǎn)鼓手動(dòng)盤車是離心機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下人工判斷是否存在內(nèi)部物料堆積以及轉(zhuǎn)鼓能否順利啟動(dòng)的重要手法之一。
當(dāng)我們用手盤動(dòng)正常的自由轉(zhuǎn)鼓時(shí)，轉(zhuǎn)鼓的旋轉(zhuǎn)非常輕松，且轉(zhuǎn)鼓能夠自由減速直到停止，停止的角度位置是隨機(jī)的。如果轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)動(dòng)非常沉重，且用手盤動(dòng)再松手后，轉(zhuǎn)鼓自己又反向倒回來，幾乎停留在轉(zhuǎn)動(dòng)前的位置，反復(fù)盤動(dòng)后每次轉(zhuǎn)鼓都停留在一個(gè)角度位置，說明轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部存在固渣堆積，此時(shí)如果啟動(dòng)轉(zhuǎn)鼓增加轉(zhuǎn)速，會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的失衡振動(dòng)。遇到這種情況，請(qǐng)?jiān)谧⑺耐瑫r(shí)運(yùn)行螺旋推料，清空離心機(jī)內(nèi)部物料后在啟動(dòng)。
